■采用新型變速器,箱體及差速器。新型驅動軸,強度增加29%;●新型差速器,強度增加15%;新型軸承,強度增加25%。
■動力輔助剎車系統,減少剎車磨損50%,降低駕駛員疲勞度。自動電子減速系統(option):無駐車制動踏板,無需釋放剎車手柄。提高工作效率,減少駕駛員疲勞。
■新型轉向軸,球墨鑄鐵材質強度增加,橡膠減震系統,轉彎穩定系統,不平路面穩定系統,部件強度高,舒適性、安全性增加。
■無泄漏O形圈密封件增強可靠性,減少泄漏。一個10微米高性能過濾器系統捕捉99.5%的液壓系統的碎片,從而大大延長部件的壽命。
■通過提供降低運營成本提高生產率,降低能源消耗,先進的可靠性,并降低維修費用。標準的交流牽引和液壓電動機設計優化,大大降低維護要求。
■車輛系統管理。所有車輛管理系統由電子控制,優化工作效率,減少耗電,并提高故障診斷能力顯著提高整體的可靠性和診斷能力的提高與電機控制器,并通過CAN總線進行通信顯示。
■綜合板載診斷系統。診斷端口位于轉向柱中部。
1.3~5.4噸